M
Mistycasino
Administrator
Yönetici
İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, trafikte kural ihlallerine karşı yeni bir devri başlatacaklarını vurgulayarak, “Denetimin limiti bir yere kadar. Caydırıcılık yapı taşı; cezalar stratejik araç. İnsanlar kural istiyor” dedi.
Yerlikaya, bir araya geldiği basın mensuplarına, TBMM gündeminde olan ve 1 Ocak 2026’da yürürlüğe gireceğini vurguladığı yeni trafik kanun teklifine dair değerlendirmelerde bulundu. Yeni bir trafik kültürünün ihtiyaç olduğunu belirten Yerlikaya, bunun da merkezinde caydırıcılık ilkesinin olacağını kaydetti. Köklü değişim için Nobel ödüllü Sosyolog ve Ekonomist Gary Becker’ın “Suç ve Ceza: Ekonomik Bir Yaklaşım” çalışmasına işaret eden Yerlikaya, yeni sistemle kuralsızlığın “kaçarının olmayacağının” altını çizdi. Yerlikaya çalışma doğrultusunda, yol haritasını şöyle ifade etti:
“Becker, dünyaya demiş ki caydırıcılığın gücü eşittir, niteliği yüksek denetim. Biz, denetimi yüzde 50 arttırarak gelebileceğimiz yere geldik, limiti bir yere kadar. Caydırıcılık, trafik kültürünün gelişmesini ve kökleşmesini sağlayan en temel yapı taşıdır. Etkin ve adil bir ceza sistemi, bireylerin kurallara saygısını
artırır, sürücü alışkanlıklarını olumlu yönde değiştirir, toplumsal bilinç geliştirir ve en önemlisi can kayıplarını azaltır. Bu nedenle cezalar sadece bir yaptırım değil, aynı zamanda trafik kültürünün dönüşümünü sağlayan stratejik bir araçtır.”
‘Sorun yol efeliği’
Mevcut vakaların çoğunun öfke kontrolsüzlüğü kaynaklı olduğunu belirten Yerlikaya, “Yol efeliği yapmayın. Biri sana bir söz söylüyor, işitme” serzenişinde bulundu. Toplumda düzenlemeye karşı direnç olmadığını da vurgulayan Yerlikaya, “İnsanlar kural istiyor. Toplum, kuralların içselleştirilip, doğru takip edilmesini, denetlenmesini istiyor” ifadelerini kullandı.
‘Af yok’
Bakan Yerlikaya yasanın yürürlüğe girmesiyle uygulanacak cezalara daha sonra af gelip gelmeyeceği sorusuna
ise “Caydırıcılığın düşmanı aftır. Zaten (teklifin yasalaşmasıyla) geçen sene yazılan 32.5 işlemin, 7-8 milyon bandına ineceğini söylüyoruz” yanıtını verdi.
‘Ciro derdimiz yok’
Cezaların artırılmasında ekonomik gelir isteği olduğu iddiaları sorulan Yerlikaya, “Ciro gibi bir derdimiz, buradan gelecek paraya da ihtiyacımız yok” dedi. Yerlikaya, “Grup Başkanımızın söylediği, ‘4-5-6 haftalık zaman dilimleri içinde toplumla çok daha konuşarak, içselleştirerek bunu Meclis’imizden çıkaracağız’ şeklinde” dedi.
Yolların kara bilançosu
Yerlikaya, yollarda dönüşümü zorunlu kılan 2024 yılındaki bilançoyu şöyle özetledi:
■ Günde 17.4, yılda 6 bin 351 kişi kazalarda hayatını kaybetti, 385 bin 117 kişi yaralandı.
■ Cinayet bir önceki yıla göre yüzde 11.8 düştü, 2 binin altına indi. Trafikte, bunun 3.5 katı ölüm gerçekleşti.
■ Kırmızı ışık ihlali nedeniyle her üç günde bir; şerit ihlali nedeniyle günlük 3.6 can kaybı yaşandı.
■ 109 bin 107 hız kusurlu kaza gerçekleşti, 13 milyon 632 bin 424 işlem uygulandı.
■ Her iki kazadan birine motosikletler karıştı.
Radar ve asayiş için aplikasyon
Yerlikaya iki yeni aplikasyon geliştirdiklerini söyledi. Vatandaşın güzergahta kaç radar olduğunu görebileceği bir uygulama ve trafikteki asayiş sorunlarının bildirileceği “Gereği Yapıldı” hizmete sunulacak.